限量秒殺讀懂美國史，你就讀懂了世界格局.1--借戰爭巧妙布局最便宜
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內容簡介: “讀懂美國史，你就讀懂了世界格局”系列，以輕松活潑的文字，描述了美國近幾十年的野蠻生長過程，展現了美國是怎樣一步步走上世界霸主地位，怎樣形成它的戰略優勢和如何布局全球，最終領導世界格局的。
系列書以美國歷屆總統為主線，通過描述美國白宮在重大歷史事件中的作用，向讀者揭示了美國試圖領導世界的戰略，解析了美國雄霸世界的政治格局。系列書將各位總統處理重大歷史事件的政治智慧——包括其戰略思想與戰略眼光淋灕盡致地展現了出來，也形象地描述了白宮在各國博弈中獲取利益的過程，包括其怎樣設計世界格局以確立美國的統領地位。《讀懂美國史,你就讀懂了世界格局1》為系列書的第一部，描述了美國如何借助爭端與戰爭在全球取得政治優勢。一方面展示了羅斯福、杜魯門、艾森豪威爾三位總統在任期的雄心壯志和戰略思想、戰略眼光，另一方面揭示了美國力圖引領世界發展的根基與源頭。
回望幾十年風起雲涌的歷史和風雲際會的巔峰時刻，不難發現，表面再簡單的歷史事件，背後都有龐大的格局意識和戰略思想！
博客來網路書店博客來網路書局 《讀懂美國史,你就讀懂了世界格局1》是每個人了解世界格局、熟悉美國全球戰略的最佳讀本。
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- 作者： 傅琪椋
- 出版社：浙江人民出版社
- 出版日期：2013/01/01
- 語言：簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
重機爭上國道 交部抗議
中華民國大型重型機車經營同業全國促進會昨（十二）日下午前往交通部陳情，提出多項訴求希望交通部盡快試辦五百五十C.C.以上大型重型機車，行駛於國道六號、八號、三號新化以南等路段。交通部高公局總工程司許鉦漳表示，包含今年在內的民調，不贊成開放的比例都高達六十％，加上縣市政府也都持反對意見，如果交通部硬要開放也不太適合。
昨日到場的重機騎士賴均韋表示，不論是機車還是汽車，在國道這種環境下行駛總是比較安全，雖然沒有想一次就開放所有國道讓重機可以行駛，但交通部總是要慢慢開始試辦吧！可以從車流比較少的路段與時段先做，相信經過時間磨合後，汽車駕駛也能慢慢習慣國道有重機。
依據「道路交通管理處罰條例」第九十二條規定，五百五十C.C.以上機車得依交通部公告規定路段及時段行駛高速公路，但立法院附帶決議內容中寫到，請交通部應在安全性及風險有效控管原則下，分階段規劃可開放之路段及時段。
許鉦漳表示，對於重機上國道的試辦評估，高公局都已做好規劃，重機貼etag的收費測試也已完成；但每年民調都是反對居多，今年六十點五％、去年五十九點三％、前年六十點一％不贊成開放，只有八點八％贊成全面開放重機上國道，二十四點三％贊成有條件開放。
且試辦路段有經過的台中、南投、台南、高雄、屏東地方政府，全部都持反對意見，甚至有發文表達強烈反對，主要是認為重機騎士時常不把自己當然汽車，併排行駛、超速、鑽車情況屢見不鮮，開放上國道有安全疑慮。根據目前有開放的快速道路與國三甲線重機行駛情況來看，九十七年至今年八月共有八萬六千多件超速取締，且件數平均每年增加十％。許鉦漳指出，重機騎士可以從自律與爭取地方政府支持著手，透過一般民眾對重機騎士的印象，若民調達到五五波，說不定就是一個試辦的好時機。地方政府部分只要交通道安會報中不反對，並傳達這樣的訊息給交通部，那就可以開始研擬要怎麼樣試辦。
高公局呼籲，在還沒有開放重機上國道前，騎士切勿貿然行駛，違規上路者除將造成社會各界對重型負面觀感外，也將以道交處罰條例處新台幣三千元以上六千元以下罰鍰。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/重機爭上國道-交部抗議-160000691.html
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