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商品訊息功能:

內容簡介:

「吸引力法則」全球導師,《祕密》的思想源頭
長踞紐約時報暢銷排行榜.Amazon心靈類冠軍.授權26國語文翻譯

“祕密”裡唯一的祕密,就是希克夫婦見證的吸引力法則
“吸引力漩渦”襲捲全世界,和你一同分享美好人際關係的喜悅
職場、愛情、婚姻、家庭等各種人際問題,透過本書都能夠徹底翻轉與躍進!

或許你正面臨某種人際困境,所以才選擇閱讀這本書,那麼答案就在這裡。作者希克斯夫婦將告訴你,在每段令人不愉快的關係中,主要都是由一個錯誤的前提所造成,唯有當你放下這個錯誤前提,才能吸引到你真正想要的體驗。希克斯夫婦將幫助你看清目前所涉入的各種關係,以及曾經經歷過的各種關係,進而瞭解自己的本質,明白自己扮演的角色,感受到自己的價值和幸福。生命中的種種關係是匯聚而來的,當你明白吸引力法則的運用,你會覺得自己宛若磁鐵,把所有你想要的關係吸向自己,外在的振動頻率將逐漸吻合內心的期望!

博客來網路書局如果在看到這本書時,你已經覺得自己的生活算不錯了,那麼活用書中的資訊,你的生活將能夠繼續提升。然而,如果當下你覺得自己不怎麼好過,甚至已經落到谷底了,這本書能夠讓你的生活慢慢改善,書中的說法能轉換你的思維,用某種方法讓你脫離長久以來的無力感。

本書特色

「吸引力法則」宗師,《祕密》一書的思想源頭。透過對話與實例,告訴讀者如何以「吸引力法則」匯聚好的人際關係。

作者簡介

博客來書店伊絲特.希克斯 & 傑瑞.希克斯(Esther and Jerry Hicks)

傑瑞生長於困苦的家庭中,曾經當過馬戲團演員、拳擊手、歌手、廣播節目主持人、喜劇演員、企業主等等,套句他說過的話:「我小時候做過的所有夢想都實現了。」他在認識妻子伊絲特時,已經是個百萬企業家。

至於伊絲特則生長於落磯山脈下的小鎮,曾擔任過公車司機、電腦組裝作業員、專案經理人等等,個性樂天知命。

這對夫妻是亞伯拉罕靈修團體的領導創始人,從一九八六年開始將他們的經驗分享給無數大眾,他們所倡導的觀念,正是全球暢銷書《祕密》及許多相關書籍的主要靈感來源。自一九八九年以來,伊絲特和傑瑞以美國德州聖安東尼奧為基地,每年造訪大約五十座城市(遍及澳洲、加拿大、英國、愛爾蘭和美國),舉辦一系列互動的吸引力法則工作坊。

希克斯夫婦已經出版了八百多種亞伯拉罕系列的書籍、卡帶、CD 和 DVD(已翻譯成三十多種語言),主題便是介紹宇宙吸引力法則的概念。他們出版的作品本本登上暢銷排行榜,並在美國知名主持人歐普拉的加持下,狂賣超過一百五十萬冊。二○○六年出版的《吸引力定律》(The Law of Attraction),上市一週登上《紐約時報》暢銷書排行榜。著作中文譯本包括:《情緒的驚人力量》(The Astonishing Power of Emotions)、《有求必應:22個吸引力法則》(Ask and it is given)。

他們的官方網址:www.abraham-hicks.com

譯者簡介

嚴麗娟博客來網路書店台大外文系畢業,英國倫敦大學學院(UCL)語言學碩士及西敏斯特大學(Westminster)雙語翻譯碩士。譯作包括《自閉兒瑜伽療法》、《生物科技大商機》、《女人要的不只是愛》、《暖化?別鬧了!》《吃對營養,享瘦健康:德國方法醫師的代謝平衡密碼》《猩猩心事:寧姆猩斯基的故事》等書。

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  • 原文作者:Esther and Jerry Hicks
  • 譯者:嚴麗娟
  • 出版社:商周出版    新功能介紹
  • 出版日期:2010/08/08
  • 語言:繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

新船全到位 長榮遠洋戰力升級

中國時報【黃琮淵╱台北報導】

歷時5年,長榮集團中型貨輪自建計畫大功告成,今日從台船手中接回「長昇輪」後,隨即投入遠東至中東航線,30艘8500TEU(標準櫃)全數到位,挾省油及船齡年輕化優勢,將成為遠洋線主力船隊。

長榮的下一步是汰換小型貨櫃輪,目前已下單台船10艘2800TEU訂單,總交易金額超過110億元,另外10艘規畫下給日本今治造船廠,目前正就合約內容磋商,可望於9月中旬簽約,預定2018上半年前交船。

長榮集團2010年啟動30艘L型船造船計劃,分別向三星重工及台船訂造20艘與10艘8500TEU級貨櫃輪,委由三星承造的20艘,去年7月率先交付完成,台船最後一艘長昇輪今日交船後,正式宣告這項造船計畫完成。

長昇輪隸屬英國長榮,交船後隨即投入遠東至中東航線,由於L型貨櫃輪具高度彈性,以因應市場需求變化,機動調整船隊配置,航行遍及遠東至歐洲、中東、南美洲、美國西岸,以及經蘇伊士運河至美國東岸。

長榮集團次席副總裁謝志堅上周出席命名典禮。他說,本月下訂的10艘2800TEU新船訂單,將從2017年下半年至2018上半年交船,新船開始交付之後,將順勢啟動區域船隊汰舊換新,並同步歸還租約到期的舊船舶,屆時在近洋線競爭力將脫胎換骨。

長榮造船出手向來精準,有別於同業在2004到2008年間密集造船,長榮下單三星重工、台船時間點正好在2010年船價落底,交船後剛好搭上海運景氣復甦、貨量回溫,用較低的造船成本,取得營運優勢。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/新船全到位-長榮遠洋戰力升級-215005698--finance.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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