高CP值【2016年度風險分析報告】臺灣能源轉型十四講非逛不可
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內容簡介:
近年來，臺灣的風險爭議事件頻傳，我們的社會面臨越來越艱鉅的考驗；經濟發展之餘，如何享有一個更好的環境與生活，成為人們渴求的願景。在臺灣，食品安全、環境汙染，以及工業開發帶來的災害事件，都牽動著我們對風險治理的討論，特別是關於政府、產業與民間彼此的對立、推託與不信任，造成許多問題的擴大，直至難以解決。本書是「臺灣風險治理系列叢書」第二本讀物，聚焦於「能源轉型」主題，以單元式的規劃方式，邀請學者專家共同探討國內外能源發展趨勢，帶領讀者反思當前臺灣社會的能源與治理議題。
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博客來網路書局 這幾年有越來越多民眾關心公共事務，勇於發表意見。但往往因為資訊不足、或先入為主的選擇立場，以至於流于意氣之爭。因此在因應氣候變遷、能源轉型的重要時刻，我們特別需要持平討論公共事務的平台，更需要精闢紮實的研究做為討論基礎。這本書的價值正在於此！──富邦文教基金會執行董事 陳藹玲
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- 作者： 周桂田、林子倫/主編 新功能介紹
- 出版社：巨流圖書公司 新功能介紹
- 出版日期：2016/03/31
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
降價30%也無效？中國七月份汽車銷量創17個月以來新低
鉅亨網編譯許光吟 綜合外電
據《彭博社》報導，受中國經濟放緩的影響，中國車市正持續萎靡不振。而由中國各大車商發起的降價潮也似乎沒能帶動中國車市的成長動能。中國車市七月份單月銷售量已創下 17 個月以來的最低紀錄。
據中國乘用車市場聯席會的資料統計，中國七月份車市銷售量為 130 萬輛，創 2014 年二月份以來的最低量記錄。而由轎車、MPV、SUV 組成的狹義乘用車市場，銷量為 124 萬輛。與前月相比月增率跌幅為 7.7%。
轎車+MPV+SUV 銷售量 單位:輛 資料來源:中國乘用車市場聯席會
《彭博社》指出，受周二中國人行調低人民幣中間價的影響，周二人民幣兌美元中間價貶值幅度達 1.9%，創史上最大貶幅。使得目前中國車市除了受中國經濟放緩影響，外國車商目前更要面臨到人民幣大貶的衝擊，人民幣大貶將使得外國車商賺取到的人民幣大幅縮水。
在中國境內，各車商為了挽救持續低迷的中國車市，已紛紛推出降價策略盼能帶動買氣。據《彭博社》引用入口網站汽車之家 (Autohome) 資料顯示，在各主要城市之中，中國車商對數百種的車款推出至少 30% 的折扣優惠以刺激買氣。
一車商業者表示：「可以看見現在各大車商犧牲有多大，大家只求能夠將車子賣出。」該業者表示，對於現在車商給消費者的折扣，實在令人「震驚」。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/降價30-也無效-中國七月份汽車銷量創17個月以來新低-102057795.html
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