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內容簡介: 手鞠球——一種流傳於日本民間500多年的傳統手工藝制作，是一種獨特的刺綉方式。其制作方法是，在素球上用五顏六色的刺綉線或自己手染的棉線，制作各種配色、各種圖博客來書店案或花型的手鞠球。完成後的手鞠球可作為藝術品收藏、可作為禮物送人、可作為家中裝飾、也可作為手頭的小玩具。

荒木永子，日本贊崎手鞠球傳承人，是她將手鞠球，這一近乎於失傳的古老的日本名民間手工藝的制作技法，挖掘傳承，使手鞠球的技藝之火得以閃爍不息。

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• 作者： （日）荒木永子
• 出版社：河南科學技術出版社
• 出版日期：2016/01/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

公車放寒暑假？ 議員要市長踹共

公車寒暑假停駛，那還叫公車嗎？台中市公車一六四、一六五為清水往大肚山清泉崗北側的公車，由於兩公車路線寒暑假停駛，造成山上楊厝里、海風里學生無法參加暑期輔導，市議員楊典忠痛批市府枉顧偏遠地區民眾權益，要求市長「踹共」。市府強調，將與業者協調，上學、放學時段將開班車協助疏運。

正值暑期輔導期間，這兩條公車路線不長，經過清水國中、公館國小、嘉陽高中等校，為清水區多里學生的通勤交通工具；家長抱怨，公車放暑假，家長還是得上班，那孩子怎麼去參加學校輔導？偏遠地區交通不便，公車放假對地方衝擊很大。居民強調，市區公車很多，等幾分鐘就有，但當地位置偏遠，每天也才兩、三班車，放假就停駛，業者與市府只看「收入」，沒想到當地的交通需求，重視市區卻忽視偏鄉，市府不應該大小眼。

議員楊典忠說，每年市府編列客運業虧損補貼，預算超過一億六千萬元，應該保障偏遠地區的交通基本權，怎麼可以讓業者在暑假停駛放假，更何況這兩路公車每天才兩班車，應做好配套措施，不該貿然停止。

交通局長王義川說，先前曾調查過該路線多是學生搭乘，鮮少有長輩刷敬老愛心卡的紀錄，因校方未提需求，也才沒開班車，交通局已與公車業者協調，將在上學、放學時段行駛公車，讓學生能順利上暑期輔導課。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/公車放寒暑假-議員要市長踹共-160000963.html

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