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作者： 朴秀喜
新功能介紹- 譯者：林文珠
- 出版社：大田
新功能介紹 - 出版日期：2013/06/01
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
廣島隧道火燒車 2死67傷
中國時報【黃菁菁╱東京17日電】
日本廣島縣東廣島市的山陽自動車道（高速公路）17日上午7點半左右，在南下路段的八本松隧道內，發生一起約11輛車追撞的火燒車事故，造成2人死亡、67人輕重傷。
這條單向兩線道的隧道全長840公尺，車禍發生在往廣島方向，距離隧道口約200公尺處。1輛大卡車追撞隧道內塞車的車列，造成包括卡車在內的5輛車起火燃燒，隧道內不停冒出灰煙，消防單位到場滅火，約2小時後才全面撲滅火苗。
這起車禍造成被追撞的轎車司機死亡，駕駛小汽車的廣島縣65歲的公司職員也因頭部遭重擊死亡。警察和消防單位指出，包括肇事的卡車司機在內，有67名男女為了逃離隧道而被濃煙嗆傷。
逃出隧道的30歲女性向日媒表示，當時聽到很大的撞擊聲，還起火、冒煙，許多人互相敲車窗通報，逃生時還聽到2次爆炸聲，感覺隧道內都燒焦了。
23歲的公司職員說，隧道內起火冒煙，電燈也全暗，大家都驚慌而逃。隧道內伸手不見五指，所以是邊摸著牆邊逃的，當時被濃煙包圍，還以為自己死定了。
日本政府的規定，隧道內必須設置消防栓和按鈕式的警報裝置，但灑水系統、火災警報機、監視器等則沒有硬性規定。
負責管理的西日本高速公路公司表示，防災設備因隧道長度而異，像八本松隧道長超過750公尺的隧道會設避難通道，但1500公尺以上隧道才會裝排煙設備。
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