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  作者： 蘇雄義
  
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• 出版社：華泰文化
  
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• 出版日期：2002/10/16
• 語言：繁體中文

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交通部與台灣高鐵公司今天(27日)簽署協議，正式啟動高鐵財務改革方案，未來政府將成為高鐵的最大股東。交通部長陳建宇表示，希望透過修約改善財務結構，讓高鐵可以長久經營下去，成為台灣西部走廊重要交通幹道。

交通部與台灣高鐵公司下午簽署「興建營運合約增修協議書」與「站區開發合約終止協議書」，宣告財務改革方案正式啟動。

交通部長陳建宇指出，台灣高鐵從通車以來，在品質上交出了亮麗的成績單，特別是列車的準點率世界首屈一指，誤差不會超過15秒。這次修約，主要是要解決高鐵的財務問題，希望讓高鐵能長久經營。陳建宇說：『(原音)我們今天透過這樣一個修約的儀式，來完成這件事情以後，我相信我們結構性的問題可以完全改變，讓台高公司可以永續經營下去。』

根據雙方簽署的增修協議書內容，高鐵普通股必需減資達6成，約新台幣390億元；政府則再增資300億元，成為高鐵最大股東；另外，台灣高鐵必須撤銷3,000多億元的仲裁案；制訂新的票價計算公式；以及延長特許期35年和設置高鐵平穩基金。

台灣高鐵公司董事長劉維琪也說，8月就可以展開修改三方融資協議、三方契約的作業，預定9月上旬舉行臨時股東會，10月中下旬辦理減資作業。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/高鐵財改今啟動-政府將成最大股東-074100172.html

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